منذ ستينيات القرن الماضي نرى باترول ولاند كروزر الفاخرتين العائليتين تتنافسان بشراسة. لطالما كانت المنافسة شديدة بينهما، إلّا التحديث الأخير لباترول قد يقلب الموازين. ها هي نيسان باترول 2025، تواجه تويوتا لاند كروزر، أجرت آخر تحديث رئيسي لها في عام 2021.
قبل أن نبدأ المقارنة التفصيلية، اقرأ التاريخ التفصيلي لكلا سيارتي الدفع الرباعي الأسطوريتين أدناه: تويوتا لاند كروزر: التاريخ والأجيال ونيسان باترول: التاريخ والأجيال.
الآن نعود إلى المواجهة النهائية بين أفضل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة العائلية الخاصة بالطرق الوعرة.
مقارنة المواصفات بين نيسان باترول وتويوتا لاند كروزر 300
المواصفات | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
الطول | 5,205 مم | 5,015 مم |
العرض | 2,030 مم | 1,990 مم |
الارتفاع | 1,955 مم | 1,890 مم |
قاعدة العجلات | 3,075 مم | 2,850 مم |
الارتفاع عن الأرض | 253 مم | 235 مم |
مساحة صندوق الأمتعة | 467 لترًا | 175 لترًا |
سعة خزان الوقود | 97 لترًا | 110 لترًا |
قدرة السحب | 3,500 كجم | 3,500 كجم |
من حيث المقاييس، تفوز نيسان باترول بقاعدة عجلات أطول وصندوق خلفي أكبر، مما يوفر مقصورة عملية للعائلات.
نيسان باترول الجديدة مقابل لاند كروزر 300: التصميم الخارجي
من حيث التصميم الخارجي، تتميز لاند كروزر 300 وباترول الجديدة بتصميم مربع للحصول على أكبر مساحة داخلية. الشكل المستقيم يوفّر حضورًا مهيبًا على الطريق لكلا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات. ومع ذلك، تبدو باترول 2025 المحدثة أكثر أناقة وحداثة من ال سي 300 الأقدم قليلاً.
المزايا | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
المصابيح | LED | LED |
عجلات الألمنيوم | 22 إنش | 20 إنش |
مساحات المصابيح الأمامية | لا | نعم |
الكسوة الخارجية | نعم | نعم |
باب خلفي كهربائي | نعم | نعم |
سكك السقف | نعم | نعم |
العتبة الجانبية | نعم | نعم |
الشبك الأمامي | أسود | كروم |
شريط إضاءة خلفي | نعم | لا |
ألوان مزدوجة | نعم | لا |
نيسان باترول الجديدة مقارنةً لاند كروزر 300: التصميم الداخلي والميزات
كانت باترول دائمًا متقدمة قليلاً على ال سي 300 في هذا النطاق. ومع ذلك، مع التحديث الأخير، أصبحت التصميمات الداخلية لباترول 2025 الآن متقدمة جدًا على أجيالها السايقة ومنافستها الرئيسية أيضًا.
الميزة الأهم لنيسان باترول هي تكوينها المكون من ثمانية مقاعد مقارنة بتصميم ال سي 300 المكون من سبعة مقاعد. المزيد من الميزات، والمزيد من المساحة، وتصميم أفضل للمقاعد تعني تجربة أفضل بشكل عام داخل مقصورة نيسان باترول 2025.
المزايا | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
مجموعة العدادات | شاشة الكريستال السائل مقاس 14.3 إنش | شاشة الكريستال السائل مقاس 7 إنش |
نظام الترفيه | شاشة الكريستال السائل مقاس 14.3 إنش | شاشة الكريستال السائل مقاس 12.3 إنش |
اندرويد اوتو | نعم | نعم |
ابل كلار بلاي | نعم | نعم |
الشاحن اللاسلكي | نعم | نعم |
نظام التحكم بالمناخ | ثلاثي المناطق | رباعي المناطق |
المقاعد الكهربائية | أمامية وخلفية | أمامية وخلفية |
المقاعد المكفية | أمامية وخلفية | أمامية وخلفية |
فتحة السقف | بانورامية | أحادية اللوح |
شاشات المقاعد الخلفية | شاشات مقاس 12.8إنش | شاشات مقاس 11 إنش |
صف المقاعد الثالث | قابل للطي كهربائيًا | قابل للطي كهربائيًا |
عرض على الزجاج | نعم | نعم |
نظام الصوت | نظام كليبش مع 12 مكبر صوت | نظام جي بي ال مع 14 مكبر صوت |
نيسان باترول الجديدة مقارنةً بلاند كروزر 300: المحرك والأداء
تتوفر نيسان باترول الجديدة بخيارات محدثة من المحركات — محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر ومحرك V6 بالسحب الطبيعي سعة 3.8 لتر. من ناحية أخرى، تتوفر تويوتا لاند كروزر 300 في الإمارات العربية المتحدة إما بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر أو محرك V6 بالسحب الطبيعي سعة 4.0 لتر. هيا بنا نقارن أرقام قوة محركات المواصفات الأساسية والمواصفات الأعلى.
المحركات | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
النوع | 3.5 لتر V6 بشاحن توربيني | 3.5 لتر V6 بشاحن توربيني |
الشاحن التوربيني | شاحن توربيني مزدوج | شاحن توربيني مزدوج |
القدرة القصوى | 425 حصان | 409 حصان |
أقصى عزم دوران | 700 نيوتن متر | 650 نيوتن متر |
علبة التروس | 9 سرعات أوتوماتيكية | 10 سرعات أوتوماتيكية |
نظام التعليق التكيفي | نعم | نعم |
نظام الدفع | دفع رباعي | دفع رباعي |
إنّ كلا خياري المحرك في سيارة باترول متفوقان بشكل كبير على خيارات المحرك السابقة المقدمة في الجيل السابق من باترول والجيل الحالي من لاند كروزر 300. فيما يلي مراجعة أولية مفصلة لسيارة نيسان باترول الجديدة.
نيسان باترول الجديدة مقارنةً بلاند كروزر 300: ميزات الطرق الوعرة
الإحصائيات | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
زاوية الاقتراب | 32 درجة | 32 درجة |
زاوية المغادرة | 25.5 درجة | 25 درجة |
زاوية الصعود | 24 درجة | 26 درجة |
الارتفاع عن الأرض | 253 مم | 235 مم |
عمق الغوص في المياه | 700 مم | 700 مم |
الوزن | 2,813 كجم | 2,645 كجم |
أوضاع التضاريس | نعم | نعم |
القفل الحاد للانزلاق | نعم | نعم |
القفل التفاضلي | خلفي | أمامي وخلفي |
تتمتع كلتا السيارتين بمؤهلات مماثلة للطرق الوعرة. تتمتع سيارة لاند كروزر 300 بقدرات أكبر بكثير على الطرق الوعرة للتعامل مع الأمكان الصعبة مقارنةً بسيارة باترول الجديدة.
نيسان باترول الجديدة مقابل لاند كروزر 300: السلامة
تأتي لاند كروزر 300 وباترول بمجموعة من ميزات السلامة النشطة والسلبية. ومع ذلك، فإن التحديث الأخير لسيارة باترول ميّزها عن لاند كروزر.
ميزات السلامة | نيسان باترول | تويوتا لاند كروزر 300 |
الوسائد الهوائية | 10 | 10 |
نظام التحكم في الجر | نعم | نعم |
مشابك ايزوفيكس | نعم | نعم |
كاميرا بزاوية 360 درجة | نعم | نعم |
شاشة مراقبة الطرق الوعرة | نعم | نعم |
نظام مساعد القيادة من المستوى 2 | نعم | نعم |
نيسان باترول الجديدة مقارنةً بلاند كروزر 300: السعر واللون والإصدارات
تتوفر نيسان باترول 2025 في 9 إصدارات وسبعة خيارات ألوان أحادية وثنائية حسب الإصدار.
الفئات | السعر |
V6 3.8 اكس اي رباعية الدفع | 239,900 درهم – 240,000 درهم |
3.8 V6 اس اي تي 1 رباعية الدفع | 258,900 درهم – 260,000 درهم |
3.8 V6 اس اي تيتانيوم رباعية الدفع | 289,900 درهم – 290,000 درهم |
3.5 تي سي V6 ال اي تي 1 رباعية الدفع | 292,900 درهم – 293,000 درهم |
3.5 تي سي V6 ال اي تي 2 رباعية الدفع | 314,900 درهم – 315,000 درهم |
3.8 V6 اس اي بلاتينوم رباعية الدفع | 317,900 درهم – 320,000 درهم |
3.5 تي سي V6 ال اي تيتانيوم رباعية الدفع | 339,900 درهم – 340,000 درهم |
3.5 تي سي V6 ال اي تيتانيوم+ رباعية الدفع | 349,900 درهم – 350,000 درهم |
3.5 تي سي V6 ال اي بلاتينوم سيتي رباعية الدفع | 379,900 درهم – 380,000 درهم |
كل الأسعار أعلاه شاملة للضريبة على القيمة المُضافة
من ناحية أخرى، تقدّم تويوتا لاند كروزر 300 بتسع إصدارات و7 ألوان.
الفئات | السعر |
4.0 اي اكس آر | 238,900 درهم |
4.0 جي اكس آر | 269,900 درهم |
3.5 اي اكس آر | 307,900 درهم |
4.0 في اكس آر | 308,900 درهم |
3.5 V10 رزمة | 319,900 درهم |
3.5 بلاك اديشن | 319,900 درهم |
3.5 جي اكس آر | 329,900 درهم |
3.5 في اكس آر | 377,900 درهم |
3.5 جي آر سبورت | 412,900 درهم |
إنّ سعر كل من باترول الأساسية والأعلى من حيث مواصفات متشابه في كلتا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات. ومع ذلك، فإن باترول 2025 أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية وأكثر أمانًا وقوة من تويوتا لاند كروزر 300. إذا أراد شخص ما شراء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة كاملة الحجم للطرق الوعرة، فإن نيسان باترول 2025 هي الخيار الأفضل – نعم، على تويوتا الآن الاستعداد للردّ على المنافسة.
ابحث عن باترول مستعملة للبيع في الإمارات العربية المتحدة وباترول جديدة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.
ابحث عن لاند كروزر مستعملة للبيع في الإمارات العربية المتحدة ولاند كروزر جديدة للبيع في الإمارات العربية المتحدة.
اقرأ أيضًا:
–مقارنة بين هوندا سي آر في وسكودا كودياك
–مقارنة بين نيسان إكس تيرا وتويوتا فورتشنر
–مقارنة بين تويوتا راش وشيفروليه كابتيفا