أطلقت بورش مؤخراً النسخة الأحدث من سيارتها السيدان ذات الأداء العالي ذات الأبواب الأربعة، باناميرا ، في حدث “أيقونات بورش” الذي اختتم أعماله في دبي. وكان هذا الحدث، الذي يمثل أحد أكبر التجمعات لعشاق بورشه في الشرق الأوسط، بمثابة منصة مثالية لعرض باناميرا 2024 الجديدة.
خضعت باناميرا الجديدة لتحديثات في التصميم، حيث تم دمج ميزات داخلية جديدة ومحرك هجين أكثر قوة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز سيارة السيدان عالية الأداء الآن بنظام تعليق جديد كليًا شبه نشط ونشط بالكامل، مما يعد بتحسين كبير في التحكم.
تحديثات مجموعة نقل الحركة
يتميز الجيل الثالث من طراز Panamera Turbo E-Hybrid بنظام قيادة هجين مطور، يولد قوة 680 حصانًا و930 نيوتن متر من عزم الدوران. يتسارع محرك Turbo E-Hybrid من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية فقط، ويدمج محركًا كهربائيًا أكثر قوة داخل علبة ناقل الحركة ثنائي القابض ذي 8 سرعات، مما يعزز قدرة التجديد بمقدار 35 كيلو واط إلى 80 كيلو واط. توفر البطارية الجديدة، بسعة 25.9 كيلووات في الساعة، زيادة بنسبة 70% في نطاق التشغيل الكهربائي فقط.
وتتميز باناميرا وباناميرا 4 الآن بمحرك V6 سعة 2.9 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة متزايدة تبلغ 348 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر. ويدفع محرك V6 الطراز القياسي إلى سرعة 96 كم/ساعة في 5.0 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 272 كم/ساعة. وتحقق سيارة باناميرا 4 ذات الدفع الرباعي نفس الشيء خلال 4.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 270 كم/ساعة.
تعليق جديد
يقدم الجيل الثالث من باناميرا نظامين جديدين للتعليق: نظام شبه نشط وآخر نشط بالكامل. يستخدم النظام شبه النشط إعداد زنبرك هوائي مكون من غرفتين للحصول على تفاعلات أسرع وأكثر دقة. إنه يشتمل على ممتصات للصدمات يمكنها التحكم بشكل مستقل في الارتداد والضغط. بالإضافة إلى التحكم المستقل، يتميز نظام التعليق بقوة تخميد أعلى بشكل ملحوظ.
يستخدم نظام التعليق النشط بالكامل في الجيل الثالث من باناميرا نوابض هوائية ذات حجرة واحدة لضمان بساطة التصميم والأداء الديناميكي الفائق. فهو يستجيب ديناميكيًا لظروف الطريق، ويبذل القوة عند الحاجة، مما يلغي الحاجة إلى القضبان المانعة للانقلاب ويبسط ديناميكيات التعامل.
تصميم جديد
تحافظ باناميرا الجديدة على مظهر مشابه لسابقتها ولكن مع بعض التغييرات. الآن، تتميز سيارة السيدان بمدخل هواء إضافي فوق لوحة الترخيص الأمامية لتعزيز التبريد لمجموعة نقل الحركة المحدثة. يتضمن التصميم خطوط نوافذ جديدة ومصابيح أمامية LED على شكل عين الضفدع. بالإضافة إلى ذلك، تم تقديم سبائك جديدة تشبه عجلة العربات مع محاور مركزية اختيارية.
ميزات داخلية جديدة
يعرض الجزء الداخلي من باناميرا وحدة تحكم مركزية معاد تصميمها، حيث يتم نقل ناقل الحركة إلى يمين عجلة القيادة وعلى لوحة القيادة، مما يشبه الإعدادات الموجودة في تايكان الكهربائية بالكامل.
تشترك باناميرا الجديدة في تغييرات التصميم مع كايين، حيث تتميز بلوحة عدادات رقمية منحنية من تايكان. وتكتمل لوحة العدادات المنحنية مقاس 12.6 بوصة وشاشة اللمس للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة بشاشة لمس ثانوية اختيارية مقاس 10.9 بوصة للراكب الأمامي.
التسعير
وبحسب موقع بورشه الشرق الأوسط فإن أسعار سيارات باناميرا 2024 الجديدة في صالة العرض هي كما يلي:
نموذج | سعر |
باناميرا | 408,200 درهم |
باناميرا 4 | 423,500 درهم |
باناميرا توربو إي-هايبرد | 749,000 درهم |
وسيتم الإعلان عن أسعار الموديلات الإضافية في وقت لاحق. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم مطلع العام المقبل.
يمكنك العثور على باناميرا مستعملة للبيع في الإمارات وباناميرا جديدة للبيع في الإمارات .